Existem algumas incógnitas acerca do desenvolvimento do avião supersónico Boom's Overture, mas se a empresa conseguir superar os obstáculos necessários, a United Airlines estará pronta para a ação. A transportadora fechou um acordo com a empresa para comprar até 50 aeronaves futurísticas, que, segundo ela, podem iniciar voos comerciais até o final da década.
Como modelo principal da Boom, o Overture foi projetado para
ser a aeronave civil mais rápida do mundo, com capacidade para até 88
passageiros e capaz de atingir velocidades de Mach 1,7 (1.300 mph ou 2.100 km /
h). Isso pode significar viagens entre Los Angeles e Sydney em 8 horas e 30
minutos, ou Tóquio a Seattle em 4 horas e 30 minutos.
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| Photo//Boom |
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A empresa construiu uma versão de demonstração á escala de
1/3 da “Overture”, chamado XB-1 , que
foi projetado para quebrar a barreira do som e deverá voar no próximo ano. O
avião não será lançado antes de 2025, no mínimo, mas os pequenos vislumbres
oferecidos até agora parecem ser suficientes para que a United Airlines avance
com o negócio.
Segundo o acordo de compra recém-anunciado, a transportadora
comprará 15 aviões da Overture, com a opção de comprar mais 35 caso atendam a
um conjunto de requisitos de segurança, operação e sustentabilidade. Os dois
trabalharão juntos para marcar esses objetivos e também precisarão encontrar
uma maneira de contornar os regulamentos de voo supersônico em solo americano.
Voos acima de Mach 1 foram proibidos em terras dos EUA desde
1973 devido à poluição sonora gerada pelas explosões sónicas, embora a
Administração Federal de Aviação esteja atualmente considerando novas regras
que poderiam agilizar o processo de obtenção de isenções. Isso pode ser
concedido caso a caso, após a análise dos custos e benefícios individuais, mas
ainda há questões complicadas a serem resolvidas, incluindo a pegada ecológica
desses tipos de voos.
Toda essa velocidade extratem custos, com o voo supersónico
consumindo muito mais combustível do que os voos subsónicos. A Boom faz questão
de rotular o “Overture” como a aeronave supersónica mais sustentável do mundo
e, pelo que vale a pena, dizendo que operará como um avião de carbono líquido
zero, utilizando desde o primeiro dia, combustível de aviação 100% sustentável.
Caso tudo corra como previsto, a United Airlines diz que os aviões
supersónicos começarão a transportar passageiros em 2029.
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RTferencia//NewAtlas
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