Uma cooperação entre a Rolls-Royce, a Tecnam e Widerøe promete entregar o P-Volt, uma aeronave de passageiros totalmente elétrica para o mercado de passageiros na Noruega.
Com o objetivo de entregar a aeronave para uso no mercado
norueguês a partir de 2026, a Rolls-Royce trará experiência em sistemas de
propulsão e energia, enquanto o airframer Tecnam fornecerá recursos de design,
fabrico e certificação de aeronaves. A companhia aérea escandinava Widerøe
garantirá que todas as competências e requisitos de uma operadora de linha
aérea estejam em vigor para a entrada em serviço em 2026.
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Imagem//Widerøe |
Apresentado avião que ligará New York a Londres em 90 minutos
A notícia foi anunciada pela Rolls-Royce quer apresentou um
programa de pesquisa conjunto com a Widerøe em 2019 com o objetivo de cumprir a
ambição norueguesa de ter a primeira aeronave eletrificada em voos domésticos
regulares até 2030, juntamente com uma redução de 80 por cento nas emissões de
voos domésticos até 2040.
O novo programa baseia-se nisso, bem como na parceria
existente da Rolls-Royce com a Tecnam para desenvolver o P-Volt.
“É incrível ver o
interesse em no P-Volt, não apenas vindo de companhias aéreas regionais, mas
também de empresas baseadas em mobilidade inteligente”, disse Fabio Russo,
chefe de P&D de projetos e desenvolvimento de produtos da Tecnam. “Este último ano demonstrou a importância de
promover conexões capilares entre pequenas comunidades e ao mesmo tempo reduzir
o congestionamento dos principais hubs. O P-Volt, assim como o P2012 Traveler
de,11 lugares, servirá perfeitamente o escopo deste programa. ”
Devido à sua topografia, a Noruega faz uso extensivo da aviação
para as ligações regionais, e é descrita pelo presidente-executivo da Widerøe,
Stein Nilsen, como 'ideal para
tecnologias de emissões zero'.
Antes da pandemia, a Widerøe oferecia cerca de 400 voos por
dia usando uma rede de 44 aeroportos, onde 74 por cento dos voos têm distâncias
inferiores a 275 km. Os voos mais curtos duram entre sete e quinze minutos. A
aeronave P-Volt é descrita como ideal para decolagens e pousos curtos, bem como
para rotas na costa norte e oeste da Noruega.
Está para breve o maior avião a hidrogénio do mundo
Referencia//The Engineer
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