O Celera 500L da Otto Aviation pode transportar seis
passageiros executivos a 720 Km/h a cerca de 3.50 litros de combustível por 30k
Km, graças a um novo motor de pistão de alta eficiência.
Este novo avião a hélice da idade espacial poderia
ultrapassar os jatos executivos por uma fração dos custos de operação.
A Otto Aviation, sediada na Califórnia, afirma que seu
protótipo Celera 500L pode navegar a 720 Km/h, com um alcance continental de 7200
Km.
Mas a ostentação mais impressionante é uma eficiência de
combustível ecologicamente correta entre 3,5 litros de combustível por cada 30 km,
á velocidade de 720 km/h, o equivalente a um carro grande.
"Nosso objetivo
era criar uma aeronave privada que permitisse voos diretos entre qualquer par
de cidades nos Estados Unidos a velocidades e custos comparáveis às viagens
aéreas comerciais", disse o fundador, presidente e cientista-chefe da
empresa, William Otto.
Em comparação, um Bombardier Learjet 60 consegue 4 km por
litro enquanto navega a 800 Km7h, dando um alcance de cerca de 4300 Km.
O Celera apresenta uma fuselagem elegante em forma de
lágrima e asas de fluxo laminar de alta proporção de aspeto, longas e
estreitas, terminando em grandes winglets, e uma cauda cruciforme.
O segredo de sua excecional economia de combustível é seu
motor Raikhlin Aircraft Engine Developments A03 V12 de alta eficiência, montado
na parte traseira e acionando uma hélice quatro pás, que gera entre 500 e 600
cavalos de potência.
Um layout para a cabine de passageiros mostra assentos
luxuosos para seis pessoas, com quatro assentos voltados para as mesas.
A Otto, que anteriormente trabalhou em motores de foguetes
nucleares no Laboratório Científico de Los Alamos, acredita que o seu avião
pode colocar as viagens aéreas privadas dentro
do orçamento de uma família comum.
"A inovação em
sua essência é resolver um problema sem preconceito convencional",
disse ele
num comunicado à imprensa na quarta-feira.
num comunicado à imprensa na quarta-feira.
“Em muitos casos,
indivíduos e famílias poderão fretar o Celera 500L a preços comparáveis às
tarifas comerciais, mas com a comodidade da aviação privada”, frisou.
"Acreditamos que quando o preço das
viagens aéreas privadas for competitivo com as viagens aéreas comerciais,
surgirá uma enorme oportunidade de mercado."
Criado protótipo de motor 'Air Plasma' que funciona sem combustíveis fósseis
Referencia//SputnikNews
Muito legal, porém qual a resistência disso em um temporal ou turbulência forte ? Será que aguenta ?
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