A Venturi Automobiles, que adquiriu a icónica fabricante
francesa de moto Voxan em 2010, apresentou sua nova versão da moto elétrica
Voxan Wattman . Ela foi projetada com o objetivo de quebrar o recorde mundial
de velocidade de uma moto elétrica, tornando-se a mais rápida do mundo.
Um de seus principais produtos foi a moto elétrica Wattman,
que “nasceu” em 2013, debitando 150 kW (203 HP) de potência a 10.500 rpm,
gerando torque instantâneo de 200 Nm. Alega-se que é a moto elétrica mais
poderosa até agora construída, capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em apenas
3,4 segundos.
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Imagem//Voxan |
Novo supercapacitor flexível permite carregar veículos elétricos em 10 minutos
Agora, a empresa apresentou uma versão de alto desempenho
desta moto elétrica que visa bater o atual recorde mundial de velocidade para
motos elétricas, estabelecido em 329.085 km / h por Ryuji Tsuruta pilotando o
Mobitec EV-02A (em todas as classes de peso) em 2019 Para isso, o motociclo
elétrico possui um motor de ímã permanente, que desenvolve uma potência de 270
kW (367 cv) para um torque de 970 Nm. A bateria de iões de lítio pesa 140 kg e
tem uma capacidade de 15,9 kWh.
O seu design é derivado de um motor elétrico que a Venturi
desenvolveu para a Fórmula E. Este Venturi modificou a Voxan Wattman com um
corpo que cobre a moto elétrica quase completamente. Foi é projetada com base num
chassi tubular de aço e alumínio de classe aeronáutica. Os pneus Michelin Pilot
RS + de 17 polegadas resistem a 450 km / h.
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Photo//Voxan |
Engenheiros criam um sistema que fornece eletricidade sem fio para objetos em movimento
As motos elétricas impulsionadas pela ação de uma roda em
contato com o solo, tem uma aerodinâmica parcial, abaixo de 300 kg. a Voxan
Wattman não possui travão dianteiro para melhorar a aerodinâmica e aumentar a
estabilidade da máquina, possuindo apenas um travão a disco traseiro com quatro
pistões.
O objetivo da equipa que desenvolveu esta moto é alcançar
330 km / h (205 mph) ou mais, tornando-se a moto elétrica mais rápida na face
da Terra. A tentativa para bater o record será realizada em julho de 2021 no
lago salgado de Uyuni, na Bolívia, com o bicampeão mundial de motos Max Biaggi.
Novo sistema pode impulsionar carros mais limpos
Referencia//TechExplorist
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