No sábado, o novo Boeing 777X levantou voo em direção a Paine
Field, ao norte de Seattle.
Foi o primeiro voo da aeronave. O novo modelo é
notavelmente impressionante devido às asas que se dobram, mas na verdade tem
muitas outras inovações.
O maior e mais eficiente jato bimotor
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| Photo Boeing |
"O novo Boeing 777X será o maior e mais eficiente jato
bimotor do mundo, incomparável em todos os aspetos do desempenho. Com novos
avanços na aerodinâmica e nos motores, o 777X proporcionará 10% menos consumo de
combustível e emissões e 10% menos custos operacionais do que os concorrentes
", informa a página da Boeing.
Parece impressionante, mas para que servem as asas dobráveis?
Eles servem para reduzir a envergadura enorme da aeronave de 71.63 metros para 64.92
metros. As asas, portanto, possibilitam que o 777X se circule nas vias de
acesso as pistas existentes nos aeroportos.
O 777X terá dois modelos, o 777-8 e o 777-9. O primeiro terá
capacidade para 384 passageiros, enquanto o segundo 426 passageiros. O 777-9 também é o avião comercial mais
comprido do mundo.
"O 777X oferece
crescimento rentável e de baixo risco, confiabilidade líder do setor e
integração perfeita com as famílias Dreamliner 777 e 787 para obter ainda mais
flexibilidade. Mas o desempenho é apenas parte da história. Com uma cabine
ampla e espaçosa, e nova arquitetura personalizada e inovações do 787
Dreamliner, o 777X proporcionará a experiência de voo do futuro",
informa a página da Boeing.
Embora o avião ainda aguarde aprovação da Administração
Federal de Aviação e de outros órgãos da aviação em todo o mundo, já possui
pedidos de oito companhias aéreas, incluindo British Airways, Cathay Pacific,
Emirates, Lufthansa e Singapore Airlines.
Referencia//InterestingEngineering
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